चारधाम यात्रा पर आने वाले सभी श्रद्धालुओं के लिए एक बड़ी खुशखबरी है। अब वहां की यात्रा 5 दिन में पूरी की जा सकेगी. ऋषिकेश कर्णप्रयाग रेल परियोजना को युद्धस्तर पर पूरा किया जा रहा है, रेलवे अधिकारियों का दावा है कि अगले साल 2025 में श्रद्धालु ट्रेन से चारधाम यात्रा कर सकेंगे। बताया जा रहा है कि ऋषिकेश और कर्णप्रयाग के बीच 125 किलोमीटर रेलवे लाइन बिछाने का काम लगभग पूरा हो चुका है।
2025 में खत्म हो जाएगा ऋषिकेश कर्णप्रयाग रेल्वे का काम
आपको बता दें कि न केवल उत्तराखंड के श्रद्धालु बल्कि दुनिया भर से श्रद्धालु हर साल लाखों की संख्या में उत्तराखंड के चारों धामों के दर्शन के लिए आते हैं और पूरी आस्था के साथ सभी धामों में पूजा-अर्चना करते हैं। चारधाम यात्रा पर आने वाले सभी श्रद्धालुओं को चारधाम यात्रा पर आने के लिए लंबी दूरी तय करनी पड़ती है, लेकिन अब उन्हें लंबी दूरी तय करने से राहत मिलने वाली है क्योंकि 2025 में ऋषिकेश से कर्ण प्रयाग तक रेलवे प्रोजेक्ट पूरा होने के बाद उन्हें ट्रेन से यात्रा कर सकेंगे. कोई सुनहरा अवसर प्राप्त होने वाला है।
इस संबंध में बताया जा रहा है कि अगले साल यानी 2025 में सभी यात्री ट्रेन से यात्रा कर सकेंगे। इन दिनों रेलवे के चारधाम प्रोजेक्ट के तहत गंगोत्री, यमुनोत्री, केदारनाथ और बद्रीनाथ को जोड़ने वाले रेलवे प्रोजेक्ट का काम तेजी से चल रहा है। जिसका हाल ही में रेलवे बोर्ड के सीईओ जय वर्मा सिंह ने निरीक्षण किया है। आपको बता दें कि इसके लिए इस प्रोजेक्ट में 327 किलोमीटर का रेलवे ट्रैक तैयार किया जाना है।
तीन चरणों में बंटे इस प्रोजेक्ट को रेलवे 2025 तक पूरा करने का दावा कर रहा है और इसकी शुरुआत काफी पहले ही मुरादाबाद रेल मंडल से हो चुकी है। बताया जा रहा है कि अब तक ऋषिकेश और कर्णप्रयाग के बीच 125 किलोमीटर रेलवे लाइन बिछाने का काम लगभग पूरा हो चुका हैव सुरंगों की फिनिशिंग का काम भी पूरा किया जा रहा है और एक बार यह पूरा हो जाने के बाद यात्रा आसान और सुरक्षित हो जाएगी क्योंकि बारिश और भूकंप का इस पर कोई प्रभाव नहीं पड़ेगा।
आपको बता दें कि इस परियोजना में 153 किलोमीटर रेल मार्ग मुरादाबाद मंडल में आता है और इसमें कुल 16 हजार 216 करोड़ रुपये की लागत से 125 किलोमीटर रेल मार्ग तैयार किया जा रहा है। इसमें से 105 किमी रेल लाइन से गुजरेगी, जबकि इस लाइन के बीच कुछ रेलवे स्टेशनों और सुरंगों का निर्माण भी पूरा हो चुका है। बताया जा रहा है कि इस प्रोजेक्ट का विस्तार बद्रीनाथ और केदारनाथ तक किया जाएगा। कुल 16 हजार 2016 करोड़ रुपये की लागत से 125 किमी रेल मार्ग तैयार किया जा रहा है और इसमें से 105 किमी रेल लाइन सुरंग से होकर गुजरेगी।
